PERNAH nggak lihat orang beli sandal dulu baru undangan kawinan belakangan? Nah, kira-kira begitu strategi Suzuki waktu ngenalin New XL7 Hybrid Alpha Kuro. Alih-alih ribut dulu di panggung launching, Suzuki santai “sudah kita sebarin mobilnya ke dealer, baru deh bikin acara online resmi 19 September 2025”
Kalau biasanya brand otomotif lain sibuk bikin gimmick launching heboh, lampu sorot, confetti, artis bintang tamu, lalu konsumen nunggu inden entah sampai kapan, Suzuki justru bikin cara kebalik. Konsumen bisa langsung lihat unitnya nongkrong di showroom, bahkan sebelum host MC acara launching sempat bilang “Selamat pagi Indonesiaaa…”
Suzuki kayak lagi main catur, orang lain mulai dari pion, dia langsung loncatin kuda. Logikanya sederhana “buat apa bikin launching kalau barangnya nggak ada?” Mending unit ada dulu, baru pesta belakangan.
Perumpamaannya gini ibarat pedagang bakso, biasanya orang bikin grand opening warung dulu, spanduk merah, gunting pita. Tapi pas masuk, baksonya masih direbus di rumah mertua. Nah, Suzuki ogah kejadian kayak gitu. Mereka pastikan baksonya (baca: XL7 Kuro) sudah panas mengepul, ready diseruput konsumen.
Kalau cuma lihat brosur, kesannya ini sekadar XL7 “di-cat item semua”. Mulai dari lampu, garnish bumper, sampai emblem serba hitam. Tapi jangan salah, ini bukan hitam sembarangan. Suzuki kasih label “Kuro”, bahasa Jepang yang artinya hitam elegan, gagah, misterius.
Dalam laman resmi suzuki.co.id, disebutkan harga OTR DKI Jakarta Cool Black Rp312,2 juta, Savanna Ivory Black Rp314,2 juta dan Snow White Pearl Black Rp314,2 juta
Semua pakai mesin hybrid SHVS, ground clearance 200 mm, kabin 7 penumpang lega. Jadi meski tampilannya “anak malam banget”, fungsi tetap ramah keluarga.
Di sinilah analisis serunya, ada beberapa alasan logis dan sedikit “ngakak” di balik strategi ini antisipasi konsumen baper
Konsumen sekarang gampang baper lihat launching, jatuh cinta, tapi begitu tanya dealer, jawabannya, “maaf, unitnya belum ready, inden 3 bulan ya Pak…” langsung patah hati.
Beda Sama Pesaing, di kelas SUV 7-seater, kompetitornya lumayan banyak. Xpander Cross, BR-V, Rush, Alvez. Suzuki butuh punchline, launching nggak cuma seremoni, tapi langsung “real deal” dan efisiensi biaya promosi
Launching virtual di YouTube? Murah, hemat, efektif. Duit bisa dialihkan ke stok unit biar dealer nggak cuma pasang poster doang. Psikologi Konsumen, bukti nyata lebih meyakinkan. Orang Indonesia percaya pepatah “melihat lebih nyata daripada mendengar”. Alias kalau mobilnya sudah ada di showroom, rasanya lebih mantap ketimbang sekadar lihat di layar HP.
Strategi Suzuki ini ibarat warung ayam geprek, ada yang gaya-gayaan dulu bikin akun IG, foto aesthetic, paid promote, tapi pas kita dateng, ayamnya habis. Sementara Suzuki kayak warung geprek di pojokan nggak banyak gaya, tapi pas datang, ayamnya sudah ready, sambelnya keprek langsung di tempat. Mana yang bikin konsumen balik lagi? Ya jelas yang kedua.
Kalau dipikir-pikir, ini malah bisa jadi pepatah baru “Lebih baik mobil ada dulu sebelum launching, daripada launching dulu tapi mobil entah di mana”
Dari strategi ini, ada pelajaran yang bisa kita ambil jangan cuma sibuk bikin acara mewah kalau produk belum siap, konsumen sekarang maunya cepat, nyata, bisa langsung pegang, bukan sekadar janji manis dan kadang strategi paling sederhana justru paling efektif distribusi dulu, launching belakangan.
Suzuki dengan New XL7 Hybrid Alpha Kuro berhasil bikin strategi marketing beda dari biasanya. Mereka kasih contoh kalau launching bukan cuma soal seremonial, tapi tentang membuat konsumen percaya diri dan langsung bisa ambil keputusan beli.
Dalam dunia yang penuh gimmick dan janji, Suzuki kasih pesan sederhana “barang dulu ada, baru deh kita pesta”
Dan siapa tahu, kelak pepatah baru akan lahir dari dunia otomotif Indonesia “Jangan nunggu launching, kalau mobilnya sudah bisa kamu bawa pulang”.[***]
